{"id":126800,"date":"2025-09-08T02:35:10","date_gmt":"2025-09-08T02:35:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.newsbeep.com\/au\/126800\/"},"modified":"2025-09-08T02:35:10","modified_gmt":"2025-09-08T02:35:10","slug":"los-audios-de-colapinto-con-su-ingeniero-de-alpine-en-el-gp-de-italia-de-f1-del-problema-fisico-que-sufrio-al-pedido-de-cambio-con-gasly","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.newsbeep.com\/au\/126800\/","title":{"rendered":"Los audios de Colapinto con su ingeniero de Alpine en el GP de Italia de F1: del problema f\u00edsico que sufri\u00f3 al pedido de cambio con Gasly"},"content":{"rendered":"

El inconveniente f\u00edsico de Colapinto durante el GP de Italia<\/p>\n

Franco Colapinto volvi\u00f3 a padecer por el rendimiento de su Alpine y termin\u00f3 en el puesto 17 del Gran Premio de Italia <\/a>en el m\u00edtico circuito de Monza. Tras partir en la misma posici\u00f3n, el piloto argentino lleg\u00f3 a estar en el puesto 12 de la carrera, pero tras el ingreso a cambiar los neum\u00e1ticos qued\u00f3 en el final de la grilla y al final de la prueba tuvo que cambiar lugares con su compa\u00f1ero de equipo Pierre Gasly, que acab\u00f3 en el 16\u00b0 lugar.<\/p>\n

Cuando quedaban pocos giros, su ingeniero Stuart Barlow le comunic\u00f3 por radio la decisi\u00f3n de la escuder\u00eda de cambiar la posici\u00f3n con el piloto franc\u00e9s. \u201cTenemos que intercambiar autos, curva 8, urgente, intercambiar autos, curva 8, urgente\u201d, fue el pedido del encargado de guiar a Franco durante la actividad en pista. <\/p>\n

Uno de los momentos m\u00e1s particulares de los audios entre el argentino de 22 a\u00f1os y Barlow fue cuando el oriundo de Pilar le comunic\u00f3 que estaba afrontando un problema f\u00edsico. \u201cNo puedo, me est\u00e1 dando un calambre\u201d, mencion\u00f3 Franco por la radio del equipo al promediar la prueba que se disput\u00f3 a 53 vueltas en el trazado italiano.<\/p>\n

Durante la carrera, en la que el argentino sufri\u00f3 por el ritmo de su monoplaza A525 y el ya conocido pobre rendimiento del motor de Alpine, Colapinto tambi\u00e9n mencion\u00f3 que sufri\u00f3 por el grip de los neum\u00e1ticos. Hay que recordar que el n\u00famero 43 comenz\u00f3 la competencia con neum\u00e1ticos medios y luego, tras el ingreso a boxes, cambi\u00f3 a gomas duras hasta el final.<\/p>\n

\u201c\u00bfC\u00f3mo va el equilibrio? Desde nuestro lado se ve bastante estable\u201d, le consult\u00f3 Barlow en una etapa de la prueba. \u201cS\u00ed, simplemente no tengo agarre. No tengo ning\u00fan agarre\u201d, le dijo el argentino a su ingeniero. \u201cLa parte trasera frena muy mal. Estoy en curva todo el tiempo\u201d, agreg\u00f3 Colapinto. <\/p>\n

El problema de Colapinto con los neum\u00e1ticos en el GP de Italia<\/p>\n

\u201cSigamos haciendo lo mismo que est\u00e1s haciendo con los frenos. Solo estamos da\u00f1ando un poco cuando luchamos por Hadjar\u2026 Intentemos controlarlo\u201d, acot\u00f3 su ingeniero por la lucha con el franc\u00e9s de Racing Bulls para mantener su posici\u00f3n.<\/p>\n

Ya para el final de la extenuante competencia en Monza se produjo el di\u00e1logo final entre el piloto argentino y Barlow. \u201cFue una tarde muy, muy dif\u00edcil ah\u00ed fuera. Sab\u00edamos que iba a ser dif\u00edcil. Bien hecho por seguir\u201d, mencion\u00f3 el empleado de Alpine. \u00bfCu\u00e1l fue la respuesta del piloto que complet\u00f3 su d\u00e9cimo GP con la escuder\u00eda con sede en Enstone? \u201cS\u00ed, entendido, estuve muy complicado. El neum\u00e1tico duro era mucho mejor\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n

Una vez que cay\u00f3 la bandera de cuadros, Colapinto tuvo un breve contacto con los medios en el paddock<\/a>. Visiblemente cansado, el pilarense remarc\u00f3 lo complicada que fue la prueba en Monza para Alpine. \u201cMuy larga, muy dura. No ten\u00edamos ritmo y nada… muy solo toda la carrera y sin ritmo. Con un poco de bronca. Hay que mejorar para la pr\u00f3xima\u201d, resumi\u00f3 escuetamente su participaci\u00f3n del GP de Italia, en di\u00e1logo con ESPN.<\/p>\n

\u201cNo pudimos hacer nada, es una pena. Larga, bastante dura. Complicada. No tuvimos ritmo y falt\u00f3 bastante\u201d, agreg\u00f3 Colapinto sobre su participaci\u00f3n en Monza, al mismo tiempo que catalog\u00f3 la carrera como \u201cbastante aburrida\u201d.<\/p>\n

Ahora, ser\u00e1 tiempo de descansar y, en dos semanas, volver\u00e1 a ver acci\u00f3n en otro circuito conocido tras su estreno el a\u00f1o pasado con Williams: del 19 al 21 de septiembre se llevar\u00e1 a cabo el Gran Premio en las calles de Azerbaiy\u00e1n.<\/p>\n

*La carrera de Franco Colapinto en el GP de Italia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El inconveniente f\u00edsico de Colapinto durante el GP de Italia Franco Colapinto volvi\u00f3 a padecer por el rendimiento…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":126801,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[572],"tags":[64,63,806,805,803,804,85],"class_list":{"0":"post-126800","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-motosport","8":"tag-au","9":"tag-australia","10":"tag-motor","11":"tag-motor-sports","12":"tag-motosport","13":"tag-motosports","14":"tag-sports"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.newsbeep.com\/au\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126800","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.newsbeep.com\/au\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.newsbeep.com\/au\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsbeep.com\/au\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsbeep.com\/au\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126800"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.newsbeep.com\/au\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126800\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsbeep.com\/au\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126801"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.newsbeep.com\/au\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126800"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsbeep.com\/au\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126800"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsbeep.com\/au\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126800"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}